こんばんは。 今更感もありますが、2020/7/4～2021/6/5まで叡山電車においてゆるゆりとのコラボが行われており、また721号車にゆるゆりラッピングが施工されていましたので、その様子をブログの記事にまとめたいと思います。 コラボ期間が11か月にわたってい…

久しぶりの更新です。 3月下旬にゆるゆり×大室家×アトレ秋葉原のコラボに行ってきました。 そのときの様子を本稿でまとめておこうと思います。 まずは電気街口の改札出たところから 目が幸せ（語彙力を失う）...。 かわいい！！！！かわいい！！！！かわいい…

ゆるゆり大室家アトレのコラボに関する記事を書きます（書くとはいってはない）

11/15 叡電運用備忘録おちフル→ごちうさ→ノスタルジック→ゆるゆり→ひえい→青 朝運用：もみじ日中出町柳②留置車：もみじ終日車庫：赤 おちフル：出町柳718発、出町柳2211発市原行きまで本線運用ごちうさ：朝鞍馬線→出町柳810発から本線運用、夕方入庫ノスタル…

現在稼働中の南海6000系4両編成の写真が一通り撮れたと思うので自分の中での区切りも兼ねて投稿します。 6001F 6003F 6005F 6007F 6013F 6023F 6029F これにて南海6000系幌側順光カット回収事業は一区切りつけようかなと考えています。 しかし依然6000系は引…

さようなら、梅田幕（河原町幕もだけど）。 6/7 T#17033 準急 梅田 C#3318×7R 最後の最後に年に数度しかないバリ晴れかつ夏限定撮影地で梅田幕を撮影できました。 これにて半年間にわたる梅田幕カット回収事業は終了しました。 今後はまたフルマルーンに焦点…

一度やってみたかったタリーズからの入線アングル。 特急 梅田（幕はすでに河原町に設定済） 7327F+7307F AF若干外してる感があるのでリベンジしたいがその機会があるか？

8042Fが7001Fを相方して8R組成となり，本日より終日運用に復帰しました。(注1) 8042F+7001F T#K1808A 特急 梅田 電照灯式の車番が最高にかっこいいですね。 今度こそ日中運用に定着してほしいと切に願います。 (注1)8Rで昨日から運用入りしているが，昨日は…

前々から撮りたかった東上線の幕車快急を撮りに行きました。 12/29 60レ 11643F+11439F 快速急行 池袋 マルーン帯と快急幕、ハロゲンライトの組み合わせは渋い。

電球種別灯は南大阪線でまだまだ見られます。

ルミナリエガン無視で岡本B。 T#K3230 C#8000×8R 快速急行 梅田 黄色幕いいね黄色幕。

11/30 C#8000×8R T#K1004A 特急 梅田 そういえば有馬道で撮ってなかったなあって思いまして

ほんとなら再履修したいんだけどもう撮り直し効かなそうなのでのっけちゃいます。 T#R153 C#8312×6R 快速特急 梅田 ほんとの記録程度ってやつです

念願のフルマルーン快急を撮れました T#20001 快速急行 梅田 C#5319×8R T#20005 快速急行 梅田 C#3323×8R フルマルーン種別灯フル点灯は、至高である。

梅田方より C#8000×8R C#8004×8R C#8300×8R 三宮・宝塚・河原町方より C#8000×8R C#8004×8R C#8300×8R 3編成ともいよいよカン無しが走りだし，本番というところでしょうか． 本気で追いかけたいと思います(できるとはいってない)．

C#1309×8Rが9/26に運用入りした． 今日何とか長岡天神にてバルブ． T#18041 準急 梅田 1309の梅田，河原町幕はここ数日のわずかな期間しか見られない可能性が高いことを付記しておく．

C#5323×7Rが検査出場し運用復帰した．検査前後でクーラーが更新された． 検査明けの梅田幕も今後は見られなくなるだろう． 検査前の写真(8/17撮影)もあげておく． 検査前後でクーラーセキの形が変わっていることがお分かりいただけるだろう．

先月運用入りしたC#1308×8Rのにより，既存の8RのうちC#5321×8Rが7R化された．7R化されたC#5321×7Rが既存の3300の7Rを置換される見通しとなっている．本稿では，C#5321×8R時代を振り返って写真を何枚か貼ってみようと思う． 8R時代のC#5321×8R．8R特有の堺筋…

この前名古屋行って211系とか撮りました 5759M 快速 中津川 K114+B*** 青快速幕かっけえ 5761M 快速 中津川 B518+B***+B*** ブツ6前パン幌付き、至高なもの。 5617M 快速 瑞浪 K102+K1**+K** 〆はオール211系10両の快速。次は太陽の出ているときに10R快速撮…

タイトルは5秒で思いつきました 阪急電車撮った中で適当に何枚か貼ります C#7090に変わってしまったC#6050×8R 3300並び C#8004×8R C#7323×2R+C#7321×6R 茨木市行き 7323と7300取り替えてフルマルーン復刻してくれないかなぁ お腹痛いのでここでやめます

T#16035 準急 梅田 C#5323×7R

8/18 4155レ 準急 和泉中央 5509F

8/16 T#21000 快速急行 河原町 C#5308×8R

8月9日に休みを取ったので盆のラッシュになる前に東国へ帰省した．そのときの様子をブログに書きとどめておく． 9日は4時くらいに起き，5時すぎの電車に乗った．この日は快晴であったため，もちろんただちに帰省するわけではない．途中の南茨木～摂津市にお…

人生どうでも長堀橋、長堀橋、長堀鶴見緑地線はお乗り換えです。右側の扉が開きます、ご注意下さい。Nagahoribashi, we will be stopping at Nagahoribashi,station number K-16.Passengers can transfer here to the Nagahori-Tsurumi-Ryokuchi-line.The do…

中央線の201系もいよい残り数編成と数を減らしてきた。 そんななか、昼間に201系が運用に入ったので聖橋で201系を撮ってきた。 天気は曇りだが、そのためかホームなどの影が車体にかからずにすむのでそこはプラスに考え、御茶ノ水橋に構えた。 いよいよオレ…

日本橋オタロード・でんでんタウンへのアクセスは、秋葉原電気街と比較して少々アクセスしにくいように思える。また、アクセス方法について書かれた記事も少ないように思える。そこで、備忘録をかねてオタロードへのアクセスについて述べてみたい。 オタロー…

こんにちは。 「ぶ」と申します。ちなみに正式なHNは私もよくわかりません。 友人よりブログをすすめられたので 備忘録がてら書こうと思います。 ジャンルは結構あっちこっち行ったり来たりして 突然めっちゃマニアックな話はじめるかもしれません。 よろし…