ゆるゆり×えいでん まとめ（その1）
こんばんは。
今更感もありますが、2020/7/4～2021/6/5まで叡山電車においてゆるゆりとのコラボが行われており、また721号車にゆるゆりラッピングが施工されていましたので、その様子をブログの記事にまとめたいと思います。
コラボ期間が11か月にわたっていたので適当なところで期間を区切って書いていきます。
①2020.7～2020.9
始まってすぐのころは車内コラボポスターがそれこそいたるところに貼ってありました。長いコラボ期間でも車内にこれほどゆるゆりのポスターで埋め尽くされてたのはこの時期しかなかったと思います。
実はこの時はあまり写真を撮ってませんでした...（修学院に掲出されていた横断幕を実は撮り逃しています）このときは「きらら系コラボ電車をもっぱら走らせてる叡電が一迅社の看板作品でコラボ電車走らせてるの珍しいな～」くらいの気持ちで見に行ったような記憶があります。その時は後々あそこまでのめり込むことになるとは思ってませんでした。
また、あかりちゃんの誕生日と被ってたこともありアニメイト京都店でポップアップストアがありました。給付金10万円の大半をここに費やした...
②2020.10～2020.11
10月入った当初まだコラボ期間が延長されることは発表されておらず（当初は11月いっぱいまでの予定だった）、いよいよ本腰入れなければと焦り始めたころでした。しかしなかなか運用がかみ合わず、11月に入ってようやく順光での写真を数枚をおさえられました...
秋に入ってくると八瀬方の順光は早朝しかなく、4時起きで初電に乗って撮りにいったのもいい思い出です。また当時は休日夜でも単行の市原行き運用が夜早い時間にあり、赤アンダー幕出して走る姿も撮りやすかったですね。もちろん平日の方が日中夜間共に圧倒的に撮影しやすいのは間違いないですが（*1）。
11月に入ると土休日は行楽ダイヤのため出町柳～八瀬比叡山口は日中毎時10本体制となり、必然的に721号車を撮れるチャンスが増える運びとなりました。沿線は紅葉の季節ということもあり、紅葉と絡めた写真が撮れました。また、HMも生徒会verに変わりました。11月に入りさらに日の出が遅くなり、ひまさくHMを順光で撮るのにとても苦労したのもいい思い出です。
③2020.12～2020.3
12月からはコラボ延長期間に入り、合わせて車内ポスターが変更されました。特に12月にゆるゆり19巻と大室家4巻が発売予定であったため、その宣伝を兼ねたポスターが車内に貼りだされています。叡山電車でゆるゆり・大室家の新刊の広告が張り出されている光景はとても新鮮でした。
1月からは中吊りポスターにも手が加えられました。特にマンションの広告を模したポスターは一見するとほんとにマンションの広告と思ってしまうもので秀逸でしたね（ヤフーニュースにも取り上げられてましたね）。また、1月末にダイヤ改正があり、それに伴い出町柳2番線から出発する休日夕方出庫運用が消滅してしまいました...
2月からは721号車が検査に入るということで、HMが813-814号車に取り付けられることとなりました。なかなか足を踏み入れてこれなかった鞍馬線を一生懸命ロケハンして撮った記憶が昨日のことのように思い出されます。また、814号車にはハート型のつり革が取り付けられており、中づりポスターといい感じに撮れるようになってました。
本当はコラボ全期間について書きたいのですが、思った以上に記事が長くなりそうなのでいったんここで区切りといたします。続きはまた近日中に書きたいと思います...
ゆるゆり×大室家×アトレ秋葉原に行ってきた（前半）
久しぶりの更新です。
3月下旬にゆるゆり×大室家×アトレ秋葉原のコラボに行ってきました。
そのときの様子を本稿でまとめておこうと思います。
まずは電気街口の改札出たところから
目が幸せ（語彙力を失う）...。
かわいい！！！！かわいい！！！！かわいい！！！！！！！かわいい！！！！！！！！かわいい！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
髪結ってる結衣先輩可愛いです！
南側のゆるゆり装飾。鼻血出して倒れたりする人いませんでしたか？？？？？
北側になる大室家側の装飾も。撫子さんの私服がとてもすき。あと櫻子ちゃんの私服がゆるゆり側と異なるのもポイント。
\ｱｯｶﾘｰﾝ/
よく邪魔とかいわれる時計塔ですがこの時ばかりはいい仕事をしてくれました
でもやっぱりあかりちゃんが可愛そうなのでなんとか時計塔をかわしたアングルでも一枚。ここ、人がひっきりなしに往来しているのでタイミングが難しかったです...。
あとやっぱり外せないのはちなあかのイラスト。
個人的にあかりちゃんの左手がすき。
遠くからみてもしっかり存在感があります。
もう目立たないなんて言わせない
実はこのコラボ企画は2回訪問しているのですが、1回目は完全に失念してたポイントがここ。見落としてた人も多いんじゃないかなぁ。
他にも買ったグッズとかいろいろ書きたいことはありますが長くなりそうなのでいったんここで区切ります。
素晴らしい企画誠にありがとうございました。
南海6000系 4S幌側まとめ
現在稼働中の南海6000系4両編成の写真が一通り撮れたと思うので自分の中での区切りも兼ねて投稿します。
6001F
6003F
6005F
6007F
6013F
6023F
6029F
これにて南海6000系幌側順光カット回収事業は一区切りつけようかなと考えています。
しかし依然6000系は引退の危機が迫っているのでチャンスがあればなにがしかの形で撮っていきたいです。
追記：
注1) 南海6000系は基本的に4両単独では稼働せず、実際は2両または4両(2+2含む)を橋本方に増結して運用しております。したがって写真では6両または8両に組成されたうえでの撮影となります。
注2) 2両編成の撮影予定は現在のところありません。理由は幌側が難波方先頭に出ないのと、運用の都合上4両編成以上に撮影が難しい編成がいるからです。
