帰省1日目

8月9日に休みを取ったので盆のラッシュになる前に東国へ帰省した．そのときの様子をブログに書きとどめておく．

9日は4時くらいに起き，5時すぎの電車に乗った．この日は快晴であったため，もちろんただちに帰省するわけではない．途中の南茨木～摂津市において京都線の朝ラッシュを狙おうと考えた．とりあえずJRで三ノ宮まで行き，そこから阪急に乗り換えて南茨木へ向かう．

三宮6時ちょうど初の快速急行は運よく転換クロスシート車が充当されていたので，神戸線の素晴らしい車窓を右手に眺めながら，しばしの休息を得ることができた．神戸線の車窓についてはまた機会があれば書いてみたい．

その後十三で乗り換え，南茨木へ向かう．京都線の乗車電は私の最も好きなVVVFインバーター音を発する東洋後期型GTO-VVVFを搭載した8300系が来てくれ，また私の耳をしばし楽しませてくれた．

そんなこんなで南茨木で降車し，目的の撮影地へ向かう．

何本か撮ったが，代表例としてC#3325×7Rを掲載する．本来であればフルマルーン快急やC#8300×8Rを撮りたかったが，どちらも運用の都合上叶わなかった．

そんなこんなで9時ごろに離脱し新大阪へ．新大阪駅で10分後に発車するのぞみ号の切符を急いで買い，新幹線に乗り込む．新幹線の切符を直前に買って飛び乗る形で乗ると，交通系Youtuberスーツ氏の物まねをしているような気分になれる．新幹線の車内では恒例のｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｸｶﾀｲｱｲｽを購入し食べた．

夏限定かどうかは知らないがマンゴー味が新しく出ていた．

東京駅へ到着．秋葉原で用事を済ませた後，今度は京成押上線の立石～青砥の通称立石カーブに赴いた．ここに来たのは2年ぶりであろうか．すでに立石付近では工事が始まっており，ここで撮るなら今日しかないと思っていた．

数年前では定期運用ありえなかった1000形アルミ車のアクセス特急が来てくれた．急行灯もばっちり点灯していてV．

この後は曇ってきたので撤収，上野付近で友人と散歩した後実家へ帰省した．

以上